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올해부터 전기차·수소차 등 친환경차 보급 목표를 달성하지 못한 자동차 제조·수입사는 목표에 미달한 차량 1대당 150만원의 기여금을 내야 한다. 정부가 정한 판매 비율을 채우지 못할 경우 사실상 ‘벌금’에 해당하는 비용을 부담하게 되는 셈이다.
5일 기후에너지환경부는 연도별 친환경차 보급 목표치를 담은 ‘연간 저공해자동차 및 무공해자동차 보급 목표’ 개정 고시안을 확정 발표할 예정이다. 지난해 정부는 2030년까지 신차 판매의 절반을 친환경차로 전환하겠다고 했는데, 행정 예고 등을 거쳐 확정 목표치를 내놓는 것이다.